
Antonelli以比利时GP大胜 Russell的头衔 痛苦加深
Kimi Antonelli的第六场取胜,比完成第四名的刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的得分增加至45分,而与汉密尔顿相撞后在第一圈出局的乔治·罗素(George Russell)的得分增加至50分;查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)的得分增加至第二,马克斯·韦斯特彭(Max Verstappen)的得分增加至第三
2026年7月19日星期日 19:28,英国
Kimi Antonelli战胜了一辆不幸的Virtual Security Cótter Charles Leclerc,并在一天的队友George Russell的头衔上夺得比利时大奖赛冠军,希望再次遭受重大打击.
安东内利在布里顿号被冲出第一圈第五角的砂砾后,将他相对于罗素的内部优势翻了一番,达到50分,与服务员刘易斯·汉密尔顿相撞,认为法拉利车手是错的.
汉密尔顿获得了5秒的罚球,他在他唯一的地坑站效力,最终在后期超越了麦克拉伦的奥斯卡皮亚斯特里后完成了第四名.
汉密尔顿和法拉利面临赛后调查,被指控在同一坑站不安全地释放法拉利.
一名技工被法拉利的前右轮胎所打出并被短暂地敲倒了膝盖后被帮助后退到汉密尔顿之前的脚下,汉密尔顿在错误地得到离开的信号后阻止了这辆车,他完全退出了坑箱. 法拉利被罚款3万欧元,其中三分之一被暂停12个月.
汉密尔顿以第二名的成绩领先了罗素——意大利队落后了45分,在F1暑假前的这周,匈牙利将进行一场比赛.
马克斯·韦斯泰彭(Max Verstappen)在一圈从安东内利短暂地领跑入了欧鲁日后,在奔驰号几乎立即爆回了过去后,他又在VSC期间被勒克勒克所跳出后取了第三.
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伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)从后排的第二道"红牛"中大力出行以完成第六道,机会性地使自己在早期"安全车"下的第一个坑站.
在麦克拉伦号跑到第30圈 之后 他又在电网上 开始了第13场比赛.
加布里埃尔·博托莱多在拉辛公牛的阿维德·林德布拉德和阿尔卑斯的佛朗哥·科拉平多的比赛中以8分领先奥迪.
比利时GP结果:前十名
1) Kimi Antonelli, 梅赛德斯 2) Charles Leclerc, Ferrari 3) Max Verstappen, Red Bull 4) 刘易斯·汉密尔顿, Ferrari 5) 奥斯卡·皮亚斯特里, McLaren 6) 伊萨克·哈贾尔,红牛 7) 兰多·诺里斯, McLaren 8) 加布里埃尔·博托莱托, Audi 9) 阿维德·林德布拉德, Racing Bulls 10) Franco Colapinto, Alpine
安东内利被逼得无懈可击
梅赛德斯的世界锦标赛领跑者曾经是赛事中最受欢迎的选手.
Antonelli一直期望在比赛的一圈里 由前排球手Verstappen领跑 特别是因为 比利时赛道的开场部分 容易滑倒,对权力敏感.
他在前往La Source的最初短跑中占据了领先地位,但在不同的能量部署方法下,在快跑倒入欧鲁日之前被维尔斯滕所超越.
但安东内利拥有更多的电池 用于长的克梅尔直线 和适当的微风 直接通过红牛 在下一个刹车区 从Les Combes。 与此同时,勒克勒克从第四名开始了令人印象深刻的起步,并在电路的同点通过Verstappen第二名.
Verstappen在第六圈领先法拉利进入了第二位,并且令人印象深刻地给出了赛前的预期,设法让安东内利在前面保持了视线. 他在跑道上第17圈时落后了三秒 安东内利在一圈后停了下来,并留在了红牛队前以维持净领先.
但法拉利在20圈 启动虚拟安全车时 让他们的车手都停了很久 并且受益匪浅 这使得他们的车手们相对地"廉价"地坑站住脚了,而汉密尔顿除了必须先为罗素相撞而服刑外,还遇到了问题,而勒克勒克则能将安东内利和韦斯特彭跳入了领先位置.
Leclerc和Antonelli之间的间隔是3秒,但奔驰车的速度太快了,在34跑道上,通过向下通向克梅尔直通的传球重新夺回了领先.
安东内利继续以1.9分的成绩取胜,并在他第一次在四场比赛中取胜后表示:"显然经过了几轮艰难的比赛之后,重返顶级台阶是件好事.
"这是一场艰难的比赛. 我们失去了第一名的VSC,但后来我们设法返回.
"这是一场艰难的胜利,因为查尔斯是迅速的,我们必须抓住他们。"
第二名跟随勒克莱尔两周前在银石胜出