“没有抓力！” - 汉密尔顿、维斯塔潘承认西班牙队处境艰难

周五的比赛结束后，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿和红牛车队的马克斯·维斯塔潘预计不会成为巴塞罗那赛场最前沿的竞争者；观看上午 11.30 的决赛练习赛，然后周六下午 3 点在天空体育 F1 直播排位赛

体育记者@NigelCJourno

2026 年 6 月 12 日星期五 19:22, 英国

刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘都觉得自己没有抓地力，并且预计不会在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上挑战前线。

汉密尔顿错过了第一次练习，因为法拉利选择在四场练习赛中的一场进行，新秀必须驾驶他们的一辆赛车参加比赛，汉密尔顿在第二次练习中仅排名第九，落后队友查尔斯·勒克莱尔（第四名）近一秒。

法拉利为西班牙带来了最大的升级包，但汉密尔顿落后领跑者兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔 1.2 秒。

“查尔斯参加了两场比赛，落后迈凯伦车队和梅赛德斯车队十分之四。显然我们仍然落后很多，”汉密尔顿说。

“从某种意义上说，这是一个不寻常的情况，大多数缺席第一节比赛的车手，也许不是兰多，在第二节比赛中都与队友相距甚远。

“对于我所见过的这一代汽车来说，抓地力是最低的。而且由于天气太热，轮胎只能跑一圈。进入第二次练习很困难，而且只有两圈。我真的不知道我要拿这辆车做什么。希望明天我们会有更好的一天。”

天空体育 F1 的马丁·布伦德尔 (Martin Brundle) 在赛道边表示，维斯塔潘在两场练习赛中都进行了驾驶，但在当天比赛结束时，他落后诺里斯近十分之九，红牛明显不如迈凯轮和梅赛德斯稳定。

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维斯塔潘表示，车队“还有很多工作要做”，并且“肯定”不会在周六下午 3 点天空体育 F1 直播的排位赛中挑战前排。

“我们在高速、低速和中速方面都在失败——这种情况几乎无处不在。一整天都缺乏抓地力、对汽车的感觉和平衡。这是我们将努力解决的问题，”他说。

“没有什么感觉很好，但我认为对任何人都没有。每次我跟着人，都没有抓力。汽车实际上在漂移，轮胎没有任何抓地力。

“从我们这边来看，与顶级球员相比，我们在平衡方面遇到了一些困难，但没有人能做到很好的平衡。”

在蒙特利尔和摩纳哥经历了两轮艰难的比赛后，迈凯伦似乎已经回到了迈阿密的状态，他们赢得了冲刺赛，诺里斯也接近赢得大奖赛。

由于不可靠，诺里斯在过去两轮比赛中未能得分，但迈凯伦赛车在更传统、更流畅的巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上也更具竞争力。

“速度快了很多，所以我们正在以一种与过去几周完全不同的方式来驾驶这辆车，而且它似乎在一个更好的地方工作，”他说。

“我认为这是一个合理的周五。还有很多事情需要改进。我并没有感到惊奇或快乐。天气很热，所以我认为没有人会那么高兴。风和条件很困难。它似乎比过去几周工作得更好，这是一个好兆头。”

第二次训练中获得第三名的奥斯卡·皮亚斯特里补充道：“现在的关键是在明天保持这种势头。虽然最初的迹象令人鼓舞，但仍有很多东西需要学习，还有更多的表现需要发现。”

“我们将继续努力，看看我们能在排位赛前一夜之间获得更多东西。”

基米·安东内利是另一位在场边观看第一次练习的车手，他的速度慢了半秒，这似乎是他自本赛季前几轮以来最棘手的练习赛。

安东内利在车手积分榜上领先汉密尔顿 66 分，领先拉塞尔 68 分，他认为本周末获得杆位并取得六连胜“并不容易”。

“单圈有点棘手。窗户这么小。轮胎严重过热。只是想找到最好的平衡。”这名少年说道。

“总的来说，还有很多工作要做。但我对 tomo 很有信心